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Willkommen beim YWSC - Dillingen

 

Codierungsaktion der Wasserschutzpolizei

 

 

 

Am Samstag, dem 26. Mai führt die WSP erneut eine Codierungsaktion in unserm Hafen durch.

Hier kann sich jeder Skipper seinen Außenbordmotor mit einer codierten Nummer versehen lassen.

Beginn: ab 10 Uhr.

Es werden an diesem Tag auch an Booten montierte Motore graviert.

Wichtig : Eigentumsnachweis ist erforderlich.

( z.B. Kaufvertrag, Rechnung, Eintrag im Ausweis für Kleinfahrzeugskennzeichen)

 

Dieser Service wird von der WSP kostenlos angeboten

 
Bootstankstellen
Geschrieben von: jan ostsee / voyager   
Samstag, 10. März 2012 um 19:44
Standard Bootstankstellen Mosel,Saar,Lahn,Neckar,Main,Donau,Bodensee

 

Bootstankstellen Mosel, Saar, Lahn, Neckar, Main, Donau, Bodensee sowie einige Kanäle

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Störungen an Dieselmotoren bei Betrieb mit DIN 51628 Dieselkraftstoff
Geschrieben von: Voyager / UNI Marburg/ASG   
Mittwoch, 07. März 2012 um 20:29

Störungen an Dieselmotoren bei Betrieb mit  DIN 51628 Dieselkraftstoff

 

Urasche:

Seit  Januar 2009 wird Diesel  mit  7 % Biodieselanteil  verkauft.

Damit wurde der Anteil von Bioäthanol   und Biozusätzen   um 2% gegenüber des Vorjahres erhöht.

Durch den biogenen Anteil kann insbesondere bei  Motoren die lange bzw wenig in Betreib sind zu Problemen im Zussammenhang mit Buntmetallen geben.

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B7 Dieselsprit mit Pflanzenöl
Geschrieben von: ADAC / Voyager   
Dienstag, 06. März 2012 um 16:27

Bio im Diesel  kann das Motoröl verdünnen.

Beim Verbrennungsprozess gelangt immer ein geringer Anteil von Kraftstoff ins Motoröl, das dadurch verdünnt wird. Ab einer gewissen Konzentration kann das Motoröl so dünnflüssig werden, dass sich kein tragfähiger Schmierfilm mehr ausbilden kann. Dies führt unter Umständen langfristig zu einem höheren Verschleiß einiger Motorkomponenten.

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Erste Hilfe Kästen für Boote
Geschrieben von: Voyager   
Sonntag, 04. März 2012 um 11:04

Laut  Binnenschifffahrtsstraßen  hat jedes Boot  (auch Kleinfahrzeuge )  einen Verbandskasten  mitzuführen.

Der Verbandskasten sollte  jedoch dem Inhalt  der DIN 13 157  entsprechen. Der Kasten sollte über eine Gummidichtung verfügen , damit keine Feuchtigkeit

eintreten kann. Der  Inhalt sollte ebenfalls  wasserdicht verpackt sein, Verfallsdatum beachten. Auf der   unteren  Tabelle  ist der Inhalt  nach DIN  13 157

aufgeführt.

Hier könnt ihr Eure  Verbandskästen   auf   Vollständigkeit  überprüfen.

Viel Spaß dabei !!wink

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